Maty alubutylowe
Maty alubutylowe
Popularne maty alubutylowe (butylowe z warstwą aluminium) są niezbędnym elementem każdego wyciszanego samochodu. Przykleja się je na blachy w celu eliminacji drgań, buczenia oraz dudnienia. Są one dużo skuteczniejsze niż maty bitumiczne, ponieważ guma nie zmienia swoich właściwości podczas zmian temperatury. Butyl łatwo poddaje się rozciąganiu i formowaniu, zachowując najwyższe parametry tłumiące, a komfort przy klejeniu oraz niska masa zdecydowanie deklasują twarde, grube i ciężkie maty bitumiczne.
Vibrofiltr PRO 2.0 mm – mata tłumiąca 35x50cm, 1szt.
Vibrofiltr PRO 1.5 mm – mata tłumiąca 35x50cm, 1szt.
Vibrofiltr PRO 3.0 mm – mata tłumiąca 35x50cm, 1szt.
Vibrofiltr PRO 3.0 Box – mata tłumiąca, 15szt./2,63m2
Vibrofiltr PRO 4.0 Box – mata tłumiąca, 10szt./1,75m2
Vibrofiltr PRO 2.0 Box – mata tłumiąca, 20szt./3,5m2
Vibrofiltr PRO 1.5 Box – mata tłumiąca, 25szt./4,38m2
Vibrofiltr PRO 4.0 mm – mata tłumiąca 35x50cm, 1szt.
Comfort Mat Turbo COMPOSITE M2 / grubość 2.0mm mata wygłuszająca
Comfort Mat DARK PREMIUM D2 / 2.3 mm
Comfort Mat SILVER S2 / grubość 2.0 mm mata wygłuszjąca
Comfort Mat SILVER S3 / grubość 3.0 mm mata wygłuszjąca
Comfort Mat Turbo COMPOSITE M3 / grubość 3.0mm mata wygłuszająca
Comfort Mat Extreme / grubość 3.5mm mata wygłuszająca
Zalety mat alubutylowych
Maty alubutylowe mają elastyczną strukturę, dzięki czemu nie pękają. Ponadto, zapobiegają powstawaniu korozji, izolują drgania i wibracje oraz bardzo skutecznie blokują hałas, a dzięki zastosowaniu aluminium - blokują przenikanie ciepła. Maty alubutylowe są odporne na wodę i oleje, nie pleśnieją i nie są toksyczne, dzięki czemu gwarantują stuprocentowe bezpieczeństwo użytkowania.
Prostota montażu
Maty alubutylowe posiadają znakomite właściwości klejące, dzięki czemu są bardzo proste w montażu. Każdy właściciel samochodu może spróbować i przeprowadzić instalację zupełnie samodzielnie. Podczas montażu, maty alubutylowe nie wymagają podgrzewania w przeciwieństwie do mat bitumicznych. Wystarczy zdemontować elementy plastikowe wnętrza, tak aby dotrzeć do nadwozia pojazdu, następnie nakleić matę w taki sposób, by pokryć całą powierzchnię wygłuszanego elementu. Po uzyskaniu zadowalającego efektu wystarczy zamontować elementy seryjne.
