Vibrofiltr Flex 10 – kauczukowa mata termo-akustyczna

Vibrofiltr Autoshim Flex 10
Samoprzylepna, lekka mata termo-akustyczna na bazie spienionej gumy (kauczuk syntetyczny) z kombinacjÄ… zamkniÄ™tych komórek o różnej wielkoÅ›ci. Taka struktura wewnÄ™trzna zapewnia wysoki poziom tÅ‚umienia i pochÅ‚aniania dźwiÄ™ku oraz bardzo dobre wÅ‚aÅ›ciwoÅ›ci termoizolacyjne. MiÄ™kkie i elastyczne kauczukowe maty piankowe Vibrofiltr Autoshim Flex można Å‚atwo montować na elementach o pÅ‚askiej lub nieregularnej powierzchni. Przeznaczone sÄ… do stosowania w pojazdach jako izolatory termiczne zapobiegajÄ…ce nadmiernemu nagrzewaniu lub wychÅ‚adzaniu siÄ™ wnÄ™trza pojazdu oraz jako skuteczne bariery akustyczne izolujÄ…ce kabinÄ™ od zewnÄ™trznych haÅ‚asów mechanicznych (haÅ‚as drogowy od kół, od silnika, itp.). DziÄ™ki wÅ‚aÅ›ciwoÅ›ciom olejo i wodoodpornym, pianki te majÄ… szerokie zastosowanie i mogÄ… być naklejane na wiÄ™kszość elementów nadwozia, np. na podÅ‚odze, dachu, nadkolach, wewnÄ…trz komory klapy bagażnika oraz wewnÄ…trz komór drzwiowych. Specyficzna struktura oraz odporność na wodÄ™ i wilgoć sprawiajÄ…, że pianki Autoshim Flex doskonale spisujÄ… siÄ™ pod wykÅ‚adzinami samochodowymi jako skuteczny materiaÅ‚ blokujÄ…cy przedostawanie siÄ™ haÅ‚asu drogowego do wnÄ™trza kabiny pojazdu. MogÄ… być również stosowane na zewnÄ™trznych elementach nadwozia (np. podszybie, nadkola zewnÄ™trzne, maska silnika). W celu uzyskania najlepszego efektu zaleca siÄ™ zastosowanie razem z samoprzylepnymi matami alu-butylowymi, których zadaniem jest wytÅ‚umienie drgaÅ„ i rezonansów podÅ‚oża – piankÄ™ termo-akustycznÄ… należy aplikować na metalowe elementy nadwozia, które wczeÅ›niej zostaÅ‚y wytÅ‚umione alu-butylowÄ… matÄ… antywibracyjnÄ…. Produkt nie jest zalecany do wyciszania boczków drzwiowych lub powierzchni podobnych elementów tapicerki.

PODSTAWOWE PARAMETRY:

• wodoodporna, samoprzylepna, lekka mata piankowa do termicznej i akustycznej izolacji wnÄ™trza kabiny pojazdu
• materiaÅ‚ bazowy:  spieniona guma (kauczuk syntetyczny) o strukturze zamkniÄ™tych komórek  
• grubość:  10 mm 
• zakres temperatury pracy:  -40ºC do +85ºC
• współczynnik przewodnoÅ›ci cieplnej:  0,032 – 0,034 W/m2
• izolacja akustyczna DIN 4109:  do 36 dB(А)
• wymiary arkusza:  50×50 cm
• powierzchnia arkusza:  0,25 m2
• waga arkusza:  0,17 kg  (0,68 kg/m2)
• ilość arkuszy w opakowaniu:  10 szt. / 2,5 m2  
• kolor:  czarny
• produkt wodoodporny, olejoodporny, nietoksyczny, bezwonny, nie zawiera azbestu, nie absorbuje wilgoci i nie rozkÅ‚ada siÄ™ pod wpÅ‚ywem warunków atmosferycznych 
• mata może być stosowana w motoryzacji i w pomieszczeniach zamkniÄ™tych
• wyprodukowano w Ukrainie   
• zastosowanie w samochodzie:  komory drzwi, dach, podÅ‚oga, nadkola, boczne blachy bagażnika, Å›ciana grodziowa komory silnika – montaż ukryty pod wykÅ‚adzinami lub za elementami tapicerki. Naklejać na dokÅ‚adnie odtÅ‚uszczone powierzchnie metalowych elementów nadwozia o pÅ‚askiej lub Å‚agodnie przetÅ‚oczonej powierzchni, najlepiej jako drugÄ… warstwÄ™ na wczeÅ›niej zamontowanÄ… i odtÅ‚uszczonÄ… alu-butylowÄ… matÄ™ tÅ‚umiÄ…cÄ…. Produkt nie jest zalecany do wyciszania boczków drzwiowych lub powierzchni podobnych elementów tapicerki.   
• cena za 1 arkusz o wymiarach 50x50cm (0,25 m2)

JAK SKUTECZNIE WYCISZYĆ SAMOCHÓD ?
Najwyższy poziom wyciszenia wnÄ™trza kabiny pojazdu można osiÄ…gnąć jedynie poprzez kompleksowe wygÅ‚uszenie (wytÅ‚umienie oraz akustyczne odizolowanie i wyciszenie) wszystkich kluczowych elementów nadwozia i wnÄ™trza, montujÄ…c na te elementy warstwowo (w miarÄ™ możliwoÅ›ci i dostÄ™pnego miejsca) trzy różne rodzaje najbardziej skutecznych materiałów najwyższej klasy, gdzie każdy z nich posiada inne wÅ‚aÅ›ciwoÅ›ci akustyczne, dziaÅ‚a w innym zakresie czÄ™stotliwoÅ›ci i speÅ‚nia innÄ… rolÄ™. SÄ… nimi:

• warstwa 1 – wysoko efektywne materiaÅ‚y antywibracyjne tÅ‚umiÄ…ce drgania i rezonanse elementów nadwozia oraz dodatkowo izolujÄ…ce wnÄ™trze od zewnÄ™trznego haÅ‚asu, którymi sÄ… wysokiej jakoÅ›ci maty na bazie butylu, aluminium i polimerów o możliwie najwyższej wartoÅ›ci współczynnika MLF (np. maty tÅ‚umiÄ…ce Vibrofiltr PRO),
• warstwa 2 – piankowe izolacje-bariery dźwiÄ™kowe o strukturze zamkniÄ™tych komórek, blokujÄ…ce przedostawanie siÄ™ haÅ‚asu drogowego do wnÄ™trza kabiny oraz dodatkowo termicznie izolujÄ…ce wnÄ™trze przed nadmiernym nagrzewaniem i szybkim wychÅ‚adzaniem (np. pianki kauczukowe Vibrofiltr Flex, pianki polietylenowe Vibrofiltr ECO), 
• warstwa 2 / 3 – miÄ™kkie, porowate materiaÅ‚y pochÅ‚aniajÄ…ce dźwiÄ™k o strukturze otwartych i/lub częściowo zamkniÄ™tych komórek, które oprócz wÅ‚aÅ›ciwoÅ›ci dźwiÄ™kochÅ‚onnych peÅ‚niÄ… jednoczeÅ›nie rolÄ™ przekÅ‚adek amortyzujÄ…cych i tÅ‚umiÄ…cych rezonanse plastikowych elementów tapicerki oraz redukujÄ… trzeszczenie i skrzypienie tych elementów (np. poliuretanowe pianki dźwiÄ™kochÅ‚onne Vibrofiltr Autoshim, Vibrofiltr Autoshim Wave, maty wyciszajÄ…ce na bazie włókniny Vibrofiltr Felt Acoustic).