CTK Standard SpeakerKit – do tÅ‚umienia blach drzwi

CTK Standard SpeakerKit

Zestaw skÅ‚adajÄ…cy siÄ™ z 4 arkuszy (25×25 cm) mat CTK Standard Professional o gruboÅ›ci 2 mm, który jest przeznaczony do ekonomicznego wytÅ‚umienia drgaÅ„ metalowych elementów drzwi samochodowych w pobliżu miejsca zamontowania gÅ‚oÅ›ników lub do redukcji rezonansów elementów tapicerki samochodowej. W podstawowym stopniu ogranicza szkodliwe dla brzmienia muzyki drgania i wibracje blachy pod oraz za gÅ‚oÅ›nikiem, dziÄ™ki czemu dźwiÄ™k brzmi bardziej czysto, dynamiczniej i z mniejszÄ… iloÅ›cia znieksztaÅ‚ceÅ„. Zestaw przeznaczony jest dla 4 gÅ‚oÅ›ników. Jednak dla lepszego efektu zalecamy zastosować 2 arkusze mat do wytÅ‚umienia wiÄ™kszej powierzchni wokół jednego gÅ‚oÅ›nika oraz bezpoÅ›rednio za nim. Tego rodzaju wytÅ‚umienie jest absolutnym minimum, które w ograniczonym stopniu poprawia brzmienie. Pod wzglÄ™dem skutecznoÅ›ci oraz odczuwalnego efektu koÅ„cowego nie jest w stanie zastÄ…pić profesjonalnego wygÅ‚uszenia caÅ‚ych zewnÄ™trznych i wewnÄ™trznych powierzchni komór drzwiowych. 

Mata CTK Standard PRO 2.0  

• samoklejÄ…ca mata tÅ‚umiÄ…ca drgania i wibracje klasy profesjonalnej 
• grubość caÅ‚kowita:  2,0 mm  +/- 0,2 mm   
• grubość aluminiowej folii:  0,1 mm  (100 µm)
• materiaÅ‚:  wysokotechnologiczny kompozyt kauczuku butylowego i specjalistycznych polimerów o bardzo wysokiej lepkoÅ›ci wzmocniony aluminiowÄ… foliÄ… 
• MLF (współczynnik stratnoÅ›ci mechanicznej) – skuteczność tÅ‚umienia wibracji:  > 0,30   
• wymiary 1 arkusza:  250×250 mm                                 
• ilość arkuszy w opakowaniu:  4 arkusze / 0,25 m2
• waga:  0,88 kg/opk.  (3,51 kg/m2)                       
• zalecana temperatura montażu:  +10ºC do +30ºC
• zakres temperatury stosowania i eksploatacji:  -50ºC do +140ºC
• duża elastyczność oraz wysoka skuteczność dziaÅ‚ania w szerokim zakresie temperatur
• wysoka poczÄ…tkowa przyczepność do podÅ‚oża z maksimum osiÄ…ganym po kilkunastu do kilkudziesiÄ™ciu godzinach od naklejenia (zależy od temperatury), samowulkanizacja
• produkt o wÅ‚aÅ›ciwoÅ›ciach antykorozyjnych i uszczelniajÄ…cych, wodoodporny, nie zawiera domieszek bitumicznych (bez smoÅ‚y i asfaltu)  
• produkt nietoksyczny, nie wydziela przykrych zapachów, może być stosowany w motoryzacji i w pomieszczeniach zamkniÄ™tych
• cechy wizualne:  aluminiowa folia w kolorze czarnym z prostokÄ…tnymi przetÅ‚oczeniami, nadrukowana Å¼Ã³Å‚ta grafika
• wyprodukowano w Ukrainie przez CTK Ltd. zgodnie ze standardami zarzÄ…dzania jakoÅ›ciÄ… ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344     
• zastosowanie materiaÅ‚u z zestawu SpeakerKit:  na zewnÄ™trzne i wewnÄ™trzne blachy komór drzwiowych samochodowych w bezpoÅ›rednim sasiedztwie miejsca montażu gÅ‚oÅ›ników                                 
• ilość w zestawie DoorKit:  4 arkusze o wymiarach 25×25 cm  (0,25 m2)
  

JAK SKUTECZNIE WYCISZYĆ SAMOCHÓD ?
Najwyższy poziom wyciszenia wnÄ™trza kabiny pojazdu można osiÄ…gnąć jedynie poprzez kompleksowe wygÅ‚uszenie (wytÅ‚umienie oraz akustyczne odizolowanie i wyciszenie) wszystkich kluczowych elementów nadwozia i wnÄ™trza, montujÄ…c na te elementy warstwowo (w miarÄ™ możliwoÅ›ci i dostÄ™pnego miejsca) trzy różne rodzaje najbardziej skutecznych materiałów najwyższej klasy, gdzie każdy z nich posiada inne wÅ‚aÅ›ciwoÅ›ci akustyczne, dziaÅ‚a w innym zakresie czÄ™stotliwoÅ›ci i speÅ‚nia innÄ… rolÄ™. SÄ… nimi:

• warstwa 1 – wysoko efektywne materiaÅ‚y antywibracyjne tÅ‚umiÄ…ce drgania i rezonanse elementów nadwozia oraz dodatkowo izolujÄ…ce wnÄ™trze od zewnÄ™trznego haÅ‚asu, którymi sÄ… wysokiej jakoÅ›ci maty na bazie butylu, aluminium i polimerów o możliwie najwyższej wartoÅ›ci współczynnika MLF (np. maty tÅ‚umiÄ…ce CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional),
• warstwa 2 – piankowe izolacje-bariery dźwiÄ™kowe o strukturze zamkniÄ™tych komórek, blokujÄ…ce przedostawanie siÄ™ haÅ‚asu drogowego do wnÄ™trza kabiny oraz dodatkowo termicznie izolujÄ…ce wnÄ™trze przed nadmiernym nagrzewaniem i szybkim wychÅ‚adzaniem (np. pianki kauczukowe CTK Elastic, CTK Elastic F, pianki polietylenowe CTK TempoFix), 
• warstwa 2 / 3 – miÄ™kkie, porowate materiaÅ‚y pochÅ‚aniajÄ…ce dźwiÄ™k o strukturze otwartych i/lub częściowo zamkniÄ™tych komórek, które oprócz wÅ‚aÅ›ciwoÅ›ci dźwiÄ™kochÅ‚onnych, peÅ‚nÄ… jednoczeÅ›nie rolÄ™ przekÅ‚adek amortyzujÄ…cych i tÅ‚umiÄ…cych rezonanse plastikowych elementów tapicerki oraz redukujÄ… trzeszczenie i skrzypienie tych elementów (np. poliuretanowe pianki dźwiÄ™kochÅ‚onne CTK SilenceFix, CTK WaveFix, maty wyciszajÄ…ce na bazie włókniny CTK CaiMat). Dla najlepszego efektu podczas wyciszania haÅ‚asu drogowego zaleca siÄ™ także montaż membrany akustycznej CTK Block Pro, jako ostatniej trzeciej warstwy na dolnych poziomych elementach karoserii.